高溫老化系列之1.電動汽車驅動器高溫老化房2.空調(diào)變頻器高溫老化房（室）3.電線電纜高溫老化試驗箱：
　　
　　面對日趨惡劣的全球環(huán)境問題，新能源汽車在節(jié)能和減少二氧化碳排放上起著非常重要的作用。作為當前新能源汽車主要產(chǎn)品的電動汽車，在輕量化、小型化、可靠性高的市場需求下，新能源電動汽車的應用將會越來越廣泛。
　　
　　電動汽車驅動器高溫老化房應用于新能源電動汽車驅動器產(chǎn)品老化，可空載、半載、全載老化，冷卻水路、吹氣防護、電路控制全自動運行，可使產(chǎn)品可靠度提高，是各新能源電動汽車驅動器生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質量和競爭性的重要生產(chǎn)設備。
　　
　　主要性能參數(shù)：
　　
　　溫度范圍：RT～85℃(可調(diào)節(jié)）。
　　
　　常用溫度條件：40℃，45℃，50℃，55℃，60℃，65℃，75℃，85℃。
　　
　　溫度波動度：≤±0.5℃。
　　
　　溫度均勻度：≤2℃。
　　
　　溫度偏差：≤±2℃。
　　
　　配備PLC控制及監(jiān)控系統(tǒng)。
　　
　　配備直流電源。
　　
　　配備老化臺車。
　　
　　配備冷卻水路
　　
　　配備氣體管路。
　　
　　配備抽排風系統(tǒng)。
　　
　　選配煙霧報警、職能滅火系統(tǒng)。
　　
　　選配制冷機組。
　　
　　高的穩(wěn)定性及實用性。
　　
　　的外觀、合理的設計。
　　
　　使用的安全及高可靠性。
　　
　　超靜音。
　　
　　可擴展性。
　　
　　驅動器的作用就是將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。在能量轉化過程中，溫度對其影響非常之大，特別是高溫！為了研究高溫下驅動器在通水電路正常運轉下的各項參數(shù)，需要模擬出其真實環(huán)境，并對每個工位進行實時監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)問題，并總結出經(jīng)驗，得出解決方案。